今回はスイングアームまで外して各部のグリスアップ。

ＤＦ２００修理・・・ 以前タイヤ交換した車両・・・キャブのオーバーフロー修理・・・

ほんとうに油面が正しいか確認する為に、ガラスの容器をフロート室に見立てて、液面の位置をチェックします。

おー、来た来た。VS2010 Pro With MSDN。 Microsoftさん、窓の杜さん、ありがとうございました。しかし、昔はフロッピー数枚と、分厚いマニュアル沢山(というかAPIライブラリ)って感じでいかにも開発者〜って感じだったのだが。いまじゃかなりあっさり。