私の経験からエンジンを長持ちさせるには
エンジン以外のメンテナンスはもちろんの事、
エンジン内部のピストンリングを定期的に新品に交換する事をおすすめします。

これをするだけできちんと寿命まで持ってくれます。

できれば2ストでは15000km毎、4ストでも25000km毎くらいには新品にしておきたいですね。

後は壊れないことを祈るのみです(笑)