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バイクでのクラッチ滑りの調査方法はリアブレーキをかけた状態で普通に発進を試みて、すぐにエンストすれば大方クラッチは正常、軽症ならば回転が上がった後にストール、重症なら結構回転が上がってしまうということで判定できるそうです。

次に、クラッチ交換ですが作業自体はさほど難しくありませんが、サービスマニュアルがあったほうが安全です（締め付けトルクとかあるので・・・てことはトルクレンチも必要。これらは無くてもやろうと思えば出来るけど・・・プレートの組み合わせもあったように組みなおせば良いし・・・）。