■

従来の燃料電池（カチオン交換形）では、電解質膜が強酸性のため、電極触媒には耐触性に優れた白金しか使えなかった。ダイハツは、アルカリ性のアニオン交換形にするという逆転の発想により、従来、耐触性が低いために使用できなかった安価な金属（コバルト、ニッケル系）による電極触媒の非白金化に成功し