当時の状況を色々考えると、トルクロッドのネジが緩んだか、破断したかだと思う。
1. トルクロッドのリア側ネジが外れる
2. リアブレーキングでリアブレーキ側のパネルがテコの原理でそれなりの力でフロント側に引っ張られる。
3. リアアクセルシャフトのネジの締め付けがあったとしても、リアブレーキパネルがフロント側に回転(<-ここの理屈は不明->わかった。というか当たり前か。ブレーキパッドが受ける抵抗をここで支えている、ということ)
4. スイングアームの間に挟まる->でパネルの回転が止まる。ブレーキカム破損