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自動車産業の話だが、いうまでもなく自動車のキーデバイスは内燃機関エンジンだ。高圧高熱下の流体を扱う内燃機関はコンピュータシミュレーションの難しい、どちらかというと職人や技術者の経験と勘の世界で作られる。だから、大規模な設備投資が必要という以上に、内燃機関エンジンの開発にコストだけでなく、稀有な人材が必要な事が、参入障壁にもなっているし、モジュール化や水平分業化を阻んでいる。

これが電気自動車モーター式になると、大きく変わるだろう。コンピュータの世界で巨人IBMがマイクロソフトと、インテルに敗れたように。