バイク
ふむふむ ジェベルのリアショックと交換。ジャッキアップして、上下のネジを外すだけでショックは簡単に外れます。加工なしポン付けでジェベルのショックが付けられるのはすごく良いですね。 でもGWにはスイングアーム周りのグリスアップもしたいからなぁ。…
＜2004年8月17日追記＞ 管理人が海外ツーリングにでかけるにあたり、 純正リヤサスペンションのオーバーホールに加えて、 別体式のリザーバータンクの取り付け加工を 静岡県浜松市の Projece Science さんに お願いしました。（価格は要相談）
なにかの一部分、あるいは華麗に変形する前のような形状にも見えますが、実際はこれ自身が電動バイクです。名前は BOXX。全長1メートル、重さ約54kg、タイヤは10インチとコンパクトなデザインでありつつ、時速56km（35マイル）で、136kg（300ポンド）までの…
＜神田さんのオリジナル・スタッドレスタイヤ＞ 圧倒的なオフロードバイク情報が飛び交うoffride-ML。 ここに毎年研究を重ねスタッドレスタイヤを作っている人が京都にいます。 それが神田さんです。 神田さんはＩＲＣのＧＰ１をベースに細かいサイプを刻ん…
トルクレンチほしいなぁ どれだけの力で締めたのか一目で分かるハイテクデジタルレンチ「デジラチェ」
［ #TMS2011 ］ホンダの250cc旅バイク、CRF250L
１年ぶりにクラッチワイヤなどのグリスアップ実施。 今回はグリスアップする際、５５６注入後にワイヤをゴシゴシ移動させてからグリスを注入させたら、恐ろしくスムーズにクラッチ操作ができるようになった。 その上、クラッチの鳴きがほぼ無くなった気がす…
クラッチ交換（その１） 冬場に頻発するクラッチ「ギャー」病・・・ 夏場で、しかもクラッチ操作してないのに、先日のツーリング中に クラッチ辺りから時々妙な異音がしてたので、とりあえずチェックすることに・・・
ウチのジェベルの持病「クラッチ病」を再度解説しておきます。エンジンが温まらない状態でクラッチを乱暴に繋いで発進しようとすると、「ギャ?！」というスリップ音とともに車体がガクンと前へ飛び出そうとする現象です。ハタから見てるとクラッチ・ミートに…
ツーリング行きたいなぁ 「東京都にも田舎はある」 信じられない田舎者たち
なんかどんどん旧車に興味を持ち始めるようになってきた KAWASAKI KH250[改造車] 英国にもこんなマニアが居たのか!?と改めて認識させるKHの正統的カスタム改造車、登場！！1978年式・新規軽登録・ライムグリーン・改造多・極上車 コメント KHをベースにした…
ニコニコ動画より「魔改造したバイクで高速道路を走ってみた」の紹介。改造しまくったバイクでロシアの高速道路を走っている動画です。危ないので真似はしないで下さい。
車輪の内側に仕込まれたLEDが回転しながらも常に前後を照らし、横からの視認性も良好どころかかっこ良くて見せたくなりそうな「Revolights」。
視認性、捗りまくりです。安全性を重視している方は、輝度の高いヘッドライト＆テールライトをつけているでしょう。でも前後ライトだけだと横から来る自動車へのアピールが足りないし、距離感も掴んでもらえなかったり。そこでお勧めしたいのが自転車のバル…
やっぱ、廃車したゼロハンスクーター、持っておくべきだったなぁ・・・後悔。改造して遊べたと思う。もちろん自分の庭でね。 公道で改造したクーラーボックスを乗り回していた男が、飲酒運転の罪で警察に逮捕されました。Driver of Motorized Beer Cooler Ch…
TZR250後方排気?3MA プロモーションビデオ (1989年）
オイル交換、オイルフィルタ交換、エアフィルタ清掃 クラッチ板交換は半年後か・・・
今回はバイク用ではなく屋根裏用。 実験のお題目：シート張り替えに最も向いているハンドタッカーはどれなのか！？シート張り替えには欠かせない「タッカー」ですが、プロが使われている工業用のエアータッカーと違い、 いわゆるＤＩＹ用ハンドタッカーは本…
■自転車で物理を勉強しよう：Stage 4 自転車はなぜ倒れない？
ブレーキシューの角をヤスリがけ＆グリス。たぶんこれで鳴かない＆張り付かないはず。しかもかなりダストが溜まってた。制動距離が長いわけだ。
ブレーキが戻らない
リアブレーキが、「カツン」と言って急に固まります（ホンダ スーパーカブ50） 張り付きの場合はブレーキシューの面取りすると改善されます。 あとはブレーキカムがスムーズに動くか確認しましょう。 ブレーキカムのグリス切れによる固着だと思います。その…
折り畳みエンジンスクーターにニューフェイスが登場!! その名は「スピンドル」手軽に乗れる軽快スクーターファットボーイの生産終了以後、しばらく折畳み式エンジンスクーターのアイテムがありませんでしたが、12月よりいよいよ「スピンドル」の名称で発売開…
スイングアームのピボットシャフトは抜かず、ナットを外して、シャフトをずらし、CRC666でごまかす。ナットは締めすぎるとキーキー鳴るようなので気持ち緩めに。 ギアシャフトのオイルシールも交換。オイルシールはゴムだけだと思っていたが、どうやらスチー…
前回の作業で改善できなかったスイングアームのピボットシャフトのグリスアップ・・
＜＜ リアスイングアーム周りグリスアップ ＞＞
SX120/200のリアショック交換。ジェベルのリアショックを使ったので、シート高が10cm近くダウン。ん〜まぁオフ走らないからまぁいいか・・・。ちょっとフニャってるが・・・。純正にすべきかなぁ・・・。 あとショップのおっちゃんからスイングアーム部に注…
ギアシフト部のオイルシール、劣化して外せない orz... 半だごてで溶かしつつ、だが、こてが太いし。というわけでホットカッターだが、出力が弱いんだよなぁ・・・ ガス式はんだこて
リアサス回りからギシギシ音がする様になったので、周辺のベアリングなどを交換しました。
ジェベルのリフレッシュ さてさて、連休も近づいていることですし…ジェベルの準備をしておくことに。 今年は取っ掛かりが遅いんじゃない？ なんて声も聞こえてきそうですが、急ピッチでやっていこうと思います（笑 何はともあれ、スパイクタイヤを脱ぎましょ…
